皮帶運(yùn)輸機(jī)
一、概述
煤炭能源的開(kāi)發(fā)不斷增加,煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生了很大的變化,皮帶運(yùn)輸機(jī)就是煤礦井下輸送機(jī)械的一種,煤礦采區(qū)具有空間狹小、巷道底板不平、采煤工作面經(jīng)常移動(dòng)、巷道服務(wù)時(shí)間短等特點(diǎn)。隨著采煤機(jī)械化的提高,工作面進(jìn)度加快推進(jìn),運(yùn)輸設(shè)備的質(zhì)量是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。皮帶運(yùn)輸機(jī)具有運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸能力大、工作阻力小、便于安裝、耗電量低、磨損較小等優(yōu)點(diǎn);但缺點(diǎn)是傾斜巷道,向上運(yùn)輸時(shí)要求傾角不大于18°,大于18°時(shí)貨物就有下滑的情況,拉不上貨來(lái),傾斜向下山運(yùn)輸時(shí),傾角不大于15°,大于15°時(shí),一種是皮帶停止時(shí),由于皮帶主動(dòng)滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng),但由于慣性,皮帶將隨著卸煤滾筒向前運(yùn)行,使皮帶上的貨物堆在主動(dòng)滾筒上;另一種是皮帶雖然停止了,由于坡度大,阻力小,貨物將自行下滑,無(wú)法控制貨物,而發(fā)生堆貨現(xiàn)象。
二、工作原理
皮帶輸送機(jī)是以運(yùn)輸帶作為牽引和承載部件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)輸帶繞經(jīng)驅(qū)動(dòng)滾筒和各種改向滾筒,由拉緊裝置給以適當(dāng)?shù)膹埦o力,工作時(shí)在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下,通過(guò)滾筒與運(yùn)輸帶之間的摩擦力和張緊力,使運(yùn)輸帶運(yùn)行。物料被連續(xù)地送到運(yùn)輸帶上,并隨著輸送帶一起運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送。
三、結(jié)構(gòu)原理
帶式輸送機(jī)主要部件包括驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒組、垂直拉緊裝置、托輥組、清掃器、運(yùn)輸帶、安全保護(hù)裝置等。
驅(qū)動(dòng)裝置
主要由電機(jī)、液力耦合器、減速器、聯(lián)軸器等組成。
1.電機(jī)減速機(jī)都屬于標(biāo)準(zhǔn)件,結(jié)構(gòu)及原理不做過(guò)多描述。
2.驅(qū)動(dòng)滾筒:驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,運(yùn)輸帶借助其與滾筒間的摩擦力運(yùn)行。它由筒體、軸和軸承等組成,驅(qū)動(dòng)滾筒為菱形溝槽鑄膠面。
3.機(jī)頭改向滾筒:主要是通過(guò)增加運(yùn)輸帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上的包角,來(lái)增加驅(qū)動(dòng)滾筒和皮帶的摩擦力。
4.機(jī)尾改向滾筒:主要是通過(guò)增加運(yùn)輸帶在機(jī)尾滾筒上的包角,來(lái)增加機(jī)尾滾筒和皮帶的摩擦力。
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